Minggu, 13 November 2011

Sistem Pengisian

Sistem pengisian pada kendaraan sangat penting. Batere sebagai sumber arus bekerja untuk menyalakan awal kendaraan (starter), sistem pengapian dan sistem penerangan lainnya. Pada saat mesin hidup tugas batere diambil alih oleh sistem pengisian sekaligus menyetabilkan batere dengan jalan di charger supaya batere selalu terisi penuh pada waktu mau digunakan (full charger).
Komponen-komponen utama sistem pengisian antara lain:
1. Tali Kipas (fan belt)
2. Alternator
3.Batere
4. Ignition switch (kunci kontak)
Ada beberapa trouble pada sistem pengisian yang sering ditemui antara lain ;
a. Tidak ada pengisian
b. Pengisian rendah (low charger)
c. Pengisian terlalu tinggi (Over charger)
Bagian-bagian dari alternator :
a. puli
b. kipas
c. Rotor Coil
d. Stator Coil
e. Rectifier (penyearah arus)
Traouble shooting dari permasalahan sistem pengisian ini aka di bahas satu per satu.
A. Tidak ada Pengisian

Sabtu, 12 November 2011

Program Pembelajaran Dasar Kompetensi Kejuruan

Rencana Pelaksanaan Pembelajaran

Nama Sekolah            : SMK YPB Purwakarta
Mata Pelajaran           : Dasar Kompetensi Kejuruan TP
Kelas/semester          : X/1
Pertemuan ke             : 2 s.d 3 (2 x pertemuan)
Alokasi Waktu            : 10 x 45 menit
Standar Kompetensi   : Menjelaskan Dasar Kekuatan bahan dan komponen Mesin
Kompetensi Dasar      :  1. Mendeskripsikan prinsip dasar mekanika
                                    2. Menjelaskan komponen/elemen mesin

Indikator                   :
§  Poros dan aksesoris-nya diketahui sesuai dengan fungsinya.
§  Kemampuan  pembebanan poros dipahami.
§  Macam-macam penerus daya fleksibel diketahui sesuai penggunaannya.
§  Perhitungan penerus daya fleksibel dipahami

Senin, 17 Oktober 2011

Pompa Bahan Bakar


Fuel Pump
1. Sekilas mengenai fuel pump
ketika melakukan starting, fuel pump digerakan oleh tenaga battery dan setelah itu kerjanya dikontrol oleh ECM. Tipe fuel pump yang dipakai adalah tipe tube (tabung): Pompa tipe in-tank dipasang di dalam fuel tank sedangkan untuk pompa tipe in-line dipasang di luar fuel tank. Pompa tipe In-line umumnya diperuntukan dan digunakan untuk yang lebih mementingkan anti-noise dan anti-vapor-lock. Pompa ini terdiri dari satu DC motor, satu check valve, satu relief valve, dan mempunyai arus relatif yang dikontrol oleh control relay, dsb. Berdasarkan metode pemasangannya, pompa dibagi ke dalam "External fuel pump" atau "In-tank fuel pump". 

Minggu, 09 Oktober 2011

GARAGE 169

Kebutuhan (need) pada setiap orang berbeda-beda didasarkan pada pola hidup dan kebiasaan (habit) di dalam menjalani kehidupan (life away). Berbagai aspek yang mempengaruhi serta ikut serta membentuk pola fikir (mind set) setiap individu untuk menata kehidupan yang akan di jalaninya berangsur-angsur akan berubah secara kurva normal. Semakin banyak planning yang dibuat akan bertambah akan kebutuhan baik dari segi material maupun immaterial yang harus di siapkan sebagai pendukung akan keberhasilan setiap rencana dengan hasil yang maksimal.
Aspek-aspek yng mempengaruhi diri pribadi dalam pembentukan mind set seseorang akan memberikan gambaran logis, sehingga pengaruh tersebut akan tercermin dalam setiap langkah dan prilaku seseorang. Kemungkinan yang paling besar menjadi andalan dalam keberhasilan hidup seseorang adalah kepercayaan pada kemampuan diri sendiri juga tidak selalu ketergantungan kepada orang lain atau materi-materi yang akan menonjolkan keterhimpitan akan kekurangan yang di miliki setiap orang. Potensi yang ada pada diri seseorang bahkan bisa terbentuk dengan adanya pencetusan yang didorong dari dalam diri pribadi.